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国内行车记录仪随处可见,却有一部分国家禁 [复制链接]

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结语:旅游不仅是摆脱人生苟且,也是对旅游本身的一种理解。

年,随着我国加入世界贸易组织,一个更加开放平等的世界车企业将来到中国,这也给中国的车企带来了新的机遇与挑战。与此同时,我国汽车行业也获得前所未有的发展机遇。在国家政策引导下,汽车制造行业得到空前的重视,逐渐成为国民经济中重要产业之一;同时,各大汽车品牌的研发能力不断加强。中国车企更投入了大量的资源用于自己的科研与生产中,并不断地追求着进步与发展。

同时,我国私家车消费市场也不断地被挖掘出来。从年开始,国家相继出台了一系列相关政策促进汽车产业发展和升级。";一、我国汽车私人消费的现状";自年政府首次提出「鼓励居民拥有私家车」以来,";中国消费者对汽车的需求已从最初的购买转变为使用和维护并重;消费是拉动国产汽车工业快速发展的重要因素之一,中国已成为仅次于美国的全球第二大汽车生产国。年中国私人购车占比首次超规模,私人成车市第一消费主力公安部数据显示,截至年1月份,我国私家车拥有量首次超过2亿辆,驾驶人总数达到4.35亿人次。

上面这个数字,就足以看出我们国家私家车数量之多,为维护我们道路交通和保障我们出行安全,所以多数路口都设置了专用摄像头,只要有摄像头,多数人会严于律己。但万一如果走在无监控处,或正在监控死角中,就会更糟。如果能够将这一切记录下来的话,就可以为交通管理者们提供很多有用的信息。然而现在的技术并不是十分先进的,所以还需要对现有的技术进行改进。这样才能够满足人们的需求。在中国聪明的大脑之后,学习了行车记录仪这个装置。

行车记录仪是一种记录汽车在行车过程中图像和声音以及其他有关信息的器具。行车记录仪不仅能记录车辆行驶中的视频图像,而且还能记录交通事故发生时的现场情况;由于其体积小、重量轻,携带方便,被广泛地应用于交通领域中。比如,当司机驾车时,就可以通过它了解驾驶环境;当发生紧急情况或事故时,也可以将情况记录下来。自驾游时,遇到艰难险阻时。行车时一边拍摄视频,一边将时间、车速、位置等信息记录到视频中,颇有些“黑匣子”的味道。

它的问世瞬间火遍了整个市场,市场上有多种车型样式可供选择,外加一台行车记录仪本身价格并不昂贵,因此车主愿意装,几乎成了汽车上的标准配置。其实行车记录仪并不是什么新鲜事物,在国外就已经非常普遍。它不仅可以记录车辆行驶中的信息,还能通过摄像头拍摄到车辆周围的环境,让驾驶员和乘客一目了然。但是有些小伙伴说:行车记录仪在我国卖得很火,但是在一些欧洲国家却被明令禁止,到底发生了什么事?一起来看看。

据悉,欧洲许可使用的国家包括英国,法国,俄罗斯,意大利,马耳他,波斯尼亚与黑塞哥维那,荷兰,挪威,瑞典,西班牙,塞尔维亚等国,消费者使用,但政府阻止和劝止使用的国家包括比利时,卢森堡,葡萄牙,瑞士等国,彻底阻止使用的国家包括奥地利等国。在这些国家里,汽车上都安装了行驶记录仪,用来记录车辆运行状况,如车速、发动机转速等数据。这种设备被称为电子监控系统(ElectronicSystem),可以用于交通管理。但是即使允许行车记录行的适用,一些欧洲国家也规定它们的影像资料不可以用作证据。

笔者带着这个问题走访了当地的居民,他们告诉我,他们看到的只是一些简单的文章图片,而且价格也很便宜,甚至还能吃到美味的小吃,但是当我们来到这里时,却发现这里的人却比以前少了很多,甚至连最基本的服务都没有,更别说买东西了,更别说买食物了。

之所以会有这种现象,其实非常简单,那是因为她们隐私意识非常强烈,她们不想让肖像,车牌号,生活片段乃至私密行为都被他人拍下或者公之于众。如果真出了事故,那就更实不相用法律证据来审查了。在国外,隐私权已经成为一个非常重要的权利了;在我们国家,隐私权更是保护公民个人信息和人格尊严的基本原则之一。与国内的情况不同的是

关于这一点隐私意识很少,即使有许多人看他们拍在网上或电视里,呼朋唤友地观看他们的片断。两国生活习惯和认知上的差异才会造成各不相同的图景。美国人喜欢看美国大片,而中国人更愿意观看外国电影。但是,这两者之间到底有何区别呢?为什么会产生这样大的差别?他们又是怎样看待这些差异的?在这方面,您怎么看呢?

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